À quoi sert une machine à déchiqueter des pneus?

Feb 14, 2022 Laisser un message

Avec la consommation des ressources mondiales, l’utilisation globale des ressources renouvelables est progressivement devenue le thème du développement social d’aujourd’hui. En raison de l’amélioration du niveau de vie des gens, les voitures sont devenues le principal moyen de transport pour les gens à voyager, suivies par un grand nombre de voitures mises au rebut, notre gouvernement accorde plus d’attention au recyclage des déchets de caoutchouc, l’État nous encourage à transformer les déchets en trésors, à protéger l’environnement et à construire une société axée sur la conservation.


Selon les statistiques, le volume de rebuts de pneus en Chine n’est pas inférieur à 1,5 million de tonnes par an, avec un taux de croissance annuel de 10%, et le taux de récupération n’est que de 30%. Comme les déchets de caoutchouc ne peuvent pas être utilisés de manière exhaustive, la plupart d’entre eux deviennent des déchets industriels, ce qui non seulement gaspille beaucoup de ressources disponibles, mais provoque également une pollution noire et affecte gravement notre environnement de vie. La consommation annuelle de caoutchouc en Chine se classe au premier rang mondial. Dans le même temps, la Chine connaît également une grave pénurie de ressources en caoutchouc. Le caoutchouc est importé chaque année, représentant 60% de la consommation totale. Il n’y a tout simplement aucun moyen de sortir de la situation actuelle en très peu de temps.


Il existe de nombreuses technologies et méthodes de traitement des pneus usagés :

Le premier est l’utilisation du prototype, qui peut être directement utilisé pour prolonger le cycle de vie des pneus usagés. C’est la méthode de traitement la plus directe et la moins coûteuse à l’heure actuelle, mais elle ne peut pas recycler les pneus usagés pour une utilisation secondaire.


Le second est le carburant auxiliaire, qui peut réduire les coûts d’exploitation et la consommation d’énergie, mais causera la pollution de l’air et ne pourra pas être réutilisé.


Le troisième est le traitement par craquage thermique, qui peut permettre la récupération et la réutilisation des ressources, mais nécessite un niveau technique élevé, une consommation d’énergie élevée et un coût d’équipement élevé.


Le quatrième est l’utilisation d’une machine de broyage pour le concassage, les pneus usagés à travers la machine de déchiquetage de pneus cassés, peuvent être utilisés comme matériaux de construction et produits en caoutchouc. Mettez davantage au rebut le pneu usagé, éliminez toutes sortes d’impuretés dans le pétrole brut du pneu usagé, vous pouvez transformer le pneu usagé en poudre de caoutchouc, en caoutchouc recyclé et en d’autres produits en caoutchouc connexes avec une composition de caoutchouc élevée. Les exigences techniques du concassage sont plus faibles, la consommation d’énergie est moindre et il peut également être utilisé comme matière première de craquage thermique et de combustible auxiliaire. C’est la meilleure méthode de traitement dans le traitement des pneus usagés à l’heure actuelle.